東南汽車質(zhì)量處于國產(chǎn)中等水平，核心三大件穩(wěn)定，小毛病略多但不影響使用。主打高性價比和實用空間，適合預(yù)算有限的家用用戶，售后網(wǎng)點覆蓋較全，維修保養(yǎng)方便。

東南汽車質(zhì)量優(yōu)缺點

優(yōu)勢

1. 三大件技術(shù)成熟。東南汽車早期與三菱合作，部分車型搭載三菱調(diào)校的發(fā)動機(jī)，像東南DX3、DX7曾用的4A91T發(fā)動機(jī)，經(jīng)過多年市場驗證，故障率較低，動力輸出平順。變速箱多采用CVT和6AT，前者省油，后者耐用，匹配度不錯。

2. 車身剛性表現(xiàn)扎實。在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計上，東南汽車融入了不少安全理念，部分車型高強度鋼使用比例超過60%，側(cè)面碰撞和正面碰撞測試中，乘員艙保護(hù)到位，符合國家碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)。

3. 耐用性經(jīng)得住考驗。不少2016-2018年購入東南DX7的車主反饋，車輛行駛10萬公里以上，除了常規(guī)保養(yǎng)，僅更換過輪胎、剎車片等易損件，發(fā)動機(jī)和變速箱未出現(xiàn)大修情況，耐用性符合家用預(yù)期。

缺點

1. 內(nèi)飾做工有待提升。受成本限制，東南汽車內(nèi)飾多采用硬塑料材質(zhì)，觸感偏粗糙，部分車型中控臺縫隙不均勻，長時間使用后可能出現(xiàn)輕微異響，主要集中在門板和儀表盤區(qū)域。

2. 電子配置小毛病較多。車機(jī)系統(tǒng)是常見槽點，部分車型存在卡頓、導(dǎo)航更新不及時的問題；少數(shù)車主反映倒車影像延遲、空調(diào)控制按鍵偶爾失靈，雖不影響行車安全，但影響使用體驗。

3. 油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。以東南DX5 1.5L車型為例，市區(qū)擁堵路況油耗約8-9L/百公里，高速路況6-7L/百公里，相比同級別吉利繽越、長安CS35 PLUS，油耗略高0.5-1L，燃油經(jīng)濟(jì)性不算突出。

東南汽車不同車型質(zhì)量差異大嗎

1. 主力SUV車型：綜合表現(xiàn)穩(wěn)定。DX系列是東南汽車的主力，DX5和DX7作為家用SUV，銷量和口碑都不錯。DX5定位小型SUV，車身靈活，適合城市通勤，質(zhì)量投訴集中在車機(jī)卡頓；DX7定位緊湊型SUV，空間更大，2.0T版本動力強勁，質(zhì)量問題較少，是品牌的“質(zhì)量擔(dān)當(dāng)”。

2. 轎車車型：性價比突出但保有量低。東南V5菱致、V6菱仕等轎車，價格親民，手動擋車型故障率極低，適合作為代步小車。但因銷量不高，后期配件供應(yīng)雖無問題，選擇范圍相對較窄。

3. 新能源車型：尚處起步階段。東南DX3 EV等新能源車型，電池采用主流供應(yīng)商產(chǎn)品，續(xù)航虛標(biāo)問題不明顯，但電控系統(tǒng)調(diào)校一般，高速行駛時續(xù)航衰減略快，適合短途代步。