朗逸保值率在緊湊型轎車里算中上游，1 年保值率約 75%-80%，3 年約 55%-60%，5 年約 40%-45%，比多數自主品牌高，略低于豐田卡羅拉、本田思域，適合家用且考慮后期換車的用戶，首段先明確核心水平。

朗逸不同年份與配置的保值率表現

一、按使用年份劃分

1 年車齡：車況良好、無重大事故的朗逸，保值率普遍在 75%-80%，比如 2023 款 1.5L 自動舒適版，新車落地約 13 萬，1 年后二手價約 9.8 萬 - 10.4 萬；若為熱門配置（如帶倒車影像、皮質座椅），保值率能接近 80%，冷門配置（如手動擋低配）會低 2%-3%。

3 年車齡：多數車型保值率穩定在 55%-60%，以 2021 款 1.4T 舒適版為例，新車落地約 14 萬，3 年后二手價約 7.7 萬 - 8.4 萬；若保養記錄完整、無噴漆修復，保值率可超 60%，有輕微剮蹭修復會低 3%-5%。

5 年車齡：保值率約 40%-45%，2019 款 1.5L 手動風尚版，新車落地約 11 萬，5 年后二手價約 4.4 萬 - 4.95 萬；車齡超 5 年后，保值率下降速度放緩，每年約降 3%-4%，比同級別自主品牌（如吉利帝豪，5 年保值率約 30%-35%）高 10 個百分點左右。

二、按動力與配置劃分

1、動力版本：1.4T 渦輪增壓版本比 1.5L 自然吸氣版本保值率高 2%-3%，因為 1.4T 車型動力更強，受眾更廣，尤其受年輕用戶青睞；比如同年份的 1.4T 舒適版和 1.5L 舒適版，二手價前者會高 3000-5000 元。

2、配置差異：中高配車型（帶全景天窗、中控大屏、自動空調）比低配車型保值率高 3%-4%，低配車型因配置簡陋（如織物座椅、手動空調），二手市場需求少，價格相對更低；但頂配車型（如帶座椅加熱、自適應巡航）保值率與中配接近，因頂配新車溢價高，二手用戶不愿為冷門配置買單。

哪些因素影響朗逸保值率

一、車型本身的市場基礎

1、銷量與保有量：朗逸常年位居緊湊型轎車銷量榜前列，年銷量超 20 萬輛，保有量大意味著維修配件容易找、維修成本低（如更換剎車片約 300-400 元），二手買家顧慮少，保值率自然更高；反之，保有量低的車型，二手市場流通慢，保值率往往偏低。

2、品牌口碑：大眾品牌在國內認知度高，尤其在北方市場，消費者認可其 “皮實耐用” 的特點，朗逸作為大眾主力車型，繼承了品牌口碑優勢；相比小眾品牌（如法系、韓系同級別車型），用戶更愿意為朗逸的品牌溢價買單，間接推高保值率。

二、車輛自身狀況

1、車況與事故記錄：無重大事故（無泡水、火燒、結構損傷）是保值率的基礎，若有重大事故，保值率會驟降 15%-20%；輕微剮蹭修復（如前后保險杠噴漆）影響較小，僅低 2%-3%，但大面積噴漆（如整個車門或車身側面）會低 5%-8%。

2、保養與使用習慣：全程 4S 店保養、保養記錄完整的朗逸，保值率比脫保或非 4S 店保養的高 3%-5%，因為完整保養記錄能證明車況良好，減少買家疑慮；長期市區短途行駛（導致積碳多）或頻繁急加速急剎車（加劇部件磨損），會讓車況變差，保值率低 2%-3%。

三、市場供需與政策因素

1、新車價格波動：若朗逸新車終端優惠加大（如從 1 萬優惠擴至 2 萬），二手保值率會隨之下跌 1%-2%，因為新車性價比提升，二手買家會更傾向買新車；反之，若新車供不應求（如芯片短缺導致提車難），二手保值率會上漲 2%-3%。

2、排放與政策：符合國六排放標準的朗逸比國五車型保值率高 3%-4%，尤其在實行國六排放的地區（如北京、上海），國五車型過戶受限，需求減少，價格更低；此外，部分城市對燃油車限行政策，也會輕微影響保值率，但朗逸作為家用主力車型，影響比小眾燃油車小。