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標(biāo)題:汽車空調(diào)系統(tǒng)分類
發(fā)布日期:2012-10-29 | 點擊:2399 | 文章來源: 北京利康搬家

1.獨立式空調(diào):有專門的動力源(如第二臺內(nèi)燃機(jī))驅(qū)動整個空調(diào)系統(tǒng)的運行。一般用于長途貨運、高地板大中巴等車上。獨立式空調(diào)由于需要兩臺發(fā)動機(jī),燃油消耗高,同時造成較高的成本,并且其維修及維護(hù)十分困難,需要十分熟練的發(fā)動機(jī)維修人員,而且發(fā)動機(jī)配件不易獲得,尤其是進(jìn)口發(fā)動機(jī);另外設(shè)計和安裝更容易導(dǎo)致系統(tǒng)質(zhì)量問題的發(fā)生,而額外的驅(qū)動發(fā)動機(jī)更增加了發(fā)生故障的概率。

2.非獨立式空調(diào):直接利用汽車的行駛動力(發(fā)動機(jī))來運轉(zhuǎn)的空調(diào)系統(tǒng)。非獨立式空調(diào)由主發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)運轉(zhuǎn),并由電磁離合器進(jìn)行控制。北京利康搬家公司接通電源時,離合器斷開,壓縮機(jī)停機(jī),從而調(diào)節(jié)冷氣的供給,達(dá)到控制車廂內(nèi)溫度的目的。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝布置、噪音小。由于需要消耗主發(fā)動機(jī)10%-15%的動力,直接影響汽車的加速性能和爬坡能力。同時其制冷量受汽車行駛速度影響,如果汽車停止運行,其空調(diào)系統(tǒng)也停止運行。盡管如此,非獨立式空調(diào)由于其較低的成本(相對獨立式空調(diào)),可*的質(zhì)量,已逐漸成為市場的主導(dǎo)產(chǎn)品。目前,絕大部分轎車、面包車、小巴都使用這種空調(diào)。目前非獨立式空調(diào)。

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